Шиберный затвор VAG ZETA

DN 50…600
PN 10/8/6

Особенности конструкции:

  • скребки для очистки зеркала ножа между верхним уплотнением и ножом- предотвращение попадания частиц грязи
  • совершенная система уплотнений – возможность установки под любым углом и принятия конечной нагрузки
  • конструкция уплотнений затвора имеет следующие особенности: Уплотнение нижней части шиберного затвора находится на одном уровне с внутренней диаметральной поверхностью корпуса – исключается засорение
  • ширина нижнего уплотнения на 50% больше толщины ножа - обеспечивается герметичность даже при упругих деформациях
  • специальный профиль боковых уплотнений –эффект самоуплотнения , в момент открытия , когда давление до и после ножа начинает выравниваться , значительно снижаются силы трения – увеличивается срок службы уплотнения
  • верхнее уплотнение со встроенными направляющими из PTFE –обеспечивается заданная герметичность при минимальном износе уплотнения и минимальных силах трения.

Материалы:

  • корпус и упорная планка из ковкого чугуна GGG25
  • нож из нержавеющей стали 1.4301
  • уплотнение из NBR
  • крышка из листов нержавеющей стали
  • шток из нержавеющей стали 1.4021
  • болты из нержавеющей стали

Защита от коррозии:

  • корпус (внутри и снаружи) и упорная планка – эпоксидное покрытие
  • все остальные части из нержавеющей стали

Область применения:

  • приемные камеры насосных станций
  • очистные сооружения (системы распределения активного ила, осадка и т.д.)
  • гидротехнические сооружения
  • коммунальные стоки , индустриальные стоки , питьевая вода, оборотная техническая вода.

ВНИМАНИЕ :шиберный затвор VAG ZETA не подходит для подземной безколодезной установки! Для подземной установки рекомендован шиберный затвор VAG MONO-A.

  • обязательно указывать рабочее давление.