ЗАДВИЖКА С ОБРЕЗИНЕННЫМ КЛИНОМ WASCO R-001, R-002 (DN 40-1000)

Описание

Задвижка фланцевая чугунная с обрезиненным клином и не выдвижным шпинделем применяется для полного перекрытия потока рабочей среды. Задвижка является одним из распространённых типов водозапорной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах, может устанавливаться, как в наземных, так и в подземных системах водоснабжения, транспортирующих воду и другие неактивные жидкости. Направление потока – любое.

Запирающий элемент (клин) перемещается перпендикулярно направлению потока рабочей среды и имеет два крайних рабочих положения «открыто» и «закрыто».

Короткий тип корпуса F4- R-001, длинный F5-R002.

Класс герметичности А.

Порошковое эпоксидное покрытие, нанесенное электростатическим способом, голубого цвета RAL 5012 толщиной 250 мкм.

 

Область применения

Системы водоснабжения и водоотведения.

 

Технические характеристики

Номинальный диаметр: от 40 мм до 1000 мм.

Рабочая температура: -40°С ÷ 80°С (кратковременно до 120°С).

Стандартное рабочее давление: PN 10/16.

Внешний вид: DIN 3202 (тип F4).

Фланцы и шток: EN 1092-2

Тест: EN 1074-1, EN 1074-2, ISO5208. Материал клина: высокопрочный чугун, покрытый EPDM (этиленпропиленовый вулканизированный каучук - резина)/NBR.

Высокая антикоррозийная защита.

Эпоксидное порошковое покрытие корпуса внутри и снаружи.

Защита от грязи болтов крышки.

 

Установка

Задвижки с обрезиненным клином устанавливаются как на подземных трубопроводах в комплекте с удлинителем штока, так и на открытых трубопроводах.

Перед установкой задвижки, трубопровод должен быть очищен от грязи, окалины, песка и т.д. А также необходимо произвести осмотр уплотнительных поверхностей ответных фланцев. На них не должно быть забоин, раковин, заусенцев, а также других дефектов поверхностей.

Задвижки могут быть установлены в любом положении в горизонтальном или вертикальном трубопроводе.

Задвижки могут быть установлены в любом направлении потока.

Фланцевые соединения следует затягивать равномерно в три или даже четыре прохода, последовательностью «крест-накрест».

Задвижки не должны испытывать нагрузок от трубопровода (изгиб, сжатие, растяжение, кручение, перекосы, неравномерность затяжки крепежа).

 

Часть

Материал

1

Корпус

Высокопрочный чугун GJS-500-7

2

Крышка

Высокопрочный чугун GJS-500-7

3

Винт

медь

4

Уплотнительное кольцо

Резина NBR

5

Шток

Нержавеющая сталь

6

Клин

Высокопрочный чугун GJS-500-7 + EPDM/NBR

7

Пыльник

PVC

8

Уплотнение

РА66

9

Уплотнительное кольцо

Резина NBR

10

Втулка

Медь

11

Пыльник

PVC

12

Уплотнительная гайка

Медь

 

 

DN

PN

D

G

b

A

nхb

L

Вес (кг)

 

S

d

a

Крутящий момент (N/m)

F4

F5

F4

F5

К

40

10/16

150

84

19

226

4х20

140

240

10

10.5

110

14.5

20

26

25

50

10/16

165

99

19

233

4х20

150

250

11

11.5

125

14.5

20

26

25

65

10/16

185

118

19

273

4х20

170

270

16.5

17.5

145

17

20

26

35

80

10/16

200

132

19

278

8х20

180

280

17.5

19

160

17

20

26

40

100

10/16

220

156

19

310

8х20

190

300

21

23

180

19.5

25

36

55

125

10/16

250

184

19

347

8х20

200

325

30

33

210

19.5

25

36

70

150

10/16

285

211

19

386

8х24

210

350

37.5

43

240

19.5

25

36

90

200

10

340

266

20

493

8х24

230

400

60.5

66

295

24.5

32

41

170

200

16

340

266

20

493

12х24

230

400

60.5

66

295

24.5

32

41

170

250

10

400

319

22

606

12х24

250

450

115

132

350

27.5

36

48

200

250

16

400

319

22

606

12х29

250

450

115

132

355

27.5

36

48

200

300

10

455

370

24.5

670

12х24

270

500

135

157

400

27.5

36

48

220

300

16

455

370

24.5

670

12х29

270

500

135

157

410

27.5

36

48

220

350

10

505

429

24,5

950

16x23

290

 

218

 

460

 

 

 

 

350

16

520

429

26,5

950

16x28

290

 

228

 

470

 

 

 

 

400

10

565

480

24,5

1010

16x28

310

 

320

 

515

 

 

 

350

400

16

585

489

28

1010

16x31

310

 

340

 

525

 

 

 

 

450

10

615

530

25,5

1080

20x28

330

 

410

 

565

 

 

 

450

450

16

640

548

30

1080

20x31

330

 

430

 

585

 

 

 

 

500

10

670

582

26,5

1180

20xø28

350

 

530

 

620

 

 

 

500

500

16

715

609

31,5

1180

20x34

350

 

560

 

650

 

 

 

 

600

10

780

682

30

1345

20x31

390

 

680

 

725

 

 

 

800

600

16

840

720

36

1345

20x37

390

 

715

 

770

 

 

 

 

700

16

910

840

39,5

1590

24x37

430

 

 

 

 

 

 

 

1100

800

10

1015

901

36

1794

24x40

470

 

1084

 

 

 

 

 

 

800

16

1025

901

43

1983

24х40

470

 

 

 

 

 

 

 

1400

1000

10

1230

1112

40

2416

28x37

550

 

1780

 

 

 

 

 

 

 

DN

       ХОД (кол-во оборотов закр-откр)

1

50

12,5

2

65

16,3

3

80

20,0

4

100

25,0

5

125

20,8

6

150

25,0

7

200

33,3

8

250

41.7

9

300

50,0

10

350

60,0

11

400

58,0

12

500

63,0

 

Эксплуатация и техническое обслуживание

 

К монтажу, эксплуатации и обслуживанию водозапорной арматуры, допускается персонал, прошедший соответствующее обучение по устройству задвижек, правилам техники безопасности, требованиям настоящего технического описания, и имеющий навыки работы с запорной арматурой.

Обслуживающий персонал, производящий регламентные работы, разборку, сборку и ремонт задвижек с обрезиненным клином и не выдвижным шпинделем, должен пользоваться исправным инструментом, иметь индивидуальные средства защиты и соблюдать требования пожарной безопасности.

Для своевременного выявления и устранения неисправностей необходимо периодически подвергать запорную арматуру осмотру и проверке. Осмотр производится в соответствии с правилами и нормами, принятыми на предприятии, эксплуатирующем запорную арматуру.

 

Для обеспечения безопасной работы запорной арматуры категорически запрещается

Использовать запорную арматуру на рабочие параметры, превышающие указанные в данном техническом описании;

производить опрессовку трубопровода давлением выше рабочего;

осуществлять техническое обслуживание запорной арматуры, если водовод находится под давлением;

расшатывать и бить по запорной арматуре;

производить сварочные работы на трубопроводе после установки затворов.